Filler/Grundierung

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

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2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

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Füllende 2-Komponenten-Acrylgrundierung für die Karosseriereparatur. Eine Grundierung, die einen starken Fülleffekt bietet.Zeichnet sich durch sehr gute Haftung auf Aluminiumoberflächen und Stabilität auf vertikalen Flächen aus. Vorteile Gute DeckkraftEinfache und schnelle VerarbeitungKurze Aushärtezeit Untergrund Acrylgrundierung 5:1 kann direkt aufgetragen werden: auf Stahl und Aluminium nach dem Mattieren und Entfettenauf angeschliffene Polyester-Glas-Laminate (GFK/GRP)PolyesterspachtelEpoxy-GrundierungenReaktivgrundierungenalte Lackbeschichtungen in gutem Zustand nach dem Mattieren und Entfetten Eine gute Untergrundvorbereitung ist notwendig, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erreichen. Wichtige Informationen zur Verwendung des Produkts Anwendungsprozess

Füllende 2-Komponenten-Acrylgrundierung für die Karosseriereparatur. Eine Grundierung, die einen starken Fülleffekt bietet.Zeichnet sich durch sehr gute Haftung auf Aluminiumoberflächen und Stabilität auf vertikalen Flächen aus. Vorteile Gute DeckkraftEinfache und schnelle VerarbeitungKurze Aushärtezeit Untergrund Acrylgrundierung 5:1 kann direkt aufgetragen werden: auf Stahl und Aluminium nach dem Mattieren und Entfettenauf angeschliffene Polyester-Glas-Laminate (GFK/GRP)PolyesterspachtelEpoxy-GrundierungenReaktivgrundierungenalte Lackbeschichtungen in gutem Zustand nach dem Mattieren und Entfetten Eine gute Untergrundvorbereitung ist notwendig, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erreichen. Wichtige Informationen zur Verwendung des Produkts Anwendungsprozess

Füllende 2-Komponenten-Acrylgrundierung für die Karosseriereparatur. Eine Grundierung, die einen starken Fülleffekt bietet.Zeichnet sich durch sehr gute Haftung auf Aluminiumoberflächen und Stabilität auf vertikalen Flächen aus. Vorteile Gute DeckkraftEinfache und schnelle VerarbeitungKurze Aushärtezeit Untergrund Acrylgrundierung 5:1 kann direkt aufgetragen werden: auf Stahl und Aluminium nach dem Mattieren und Entfettenauf angeschliffene Polyester-Glas-Laminate (GFK/GRP)PolyesterspachtelEpoxy-GrundierungenReaktivgrundierungenalte Lackbeschichtungen in gutem Zustand nach dem Mattieren und Entfetten Eine gute Untergrundvorbereitung ist notwendig, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erreichen. Wichtige Informationen zur Verwendung des Produkts Anwendungsprozess

⚙️ Karosserie & Blechreparatur Polyester-Sprayfiller 2K Spritz-Spachtel Hochwertiger 2-Komponenten-Spritz-Polyesterspachtel für perfekt glatte Karosserie-Oberflächen – ideal für Profis und Heimwerker. Polyester-Sprayfiller ist ein hochwertiger 2-Komponenten-Spritz-Polyesterspachtel für die Karosserie- und Blechreparatur. Er erzeugt eine perfekt glatte Oberfläche, auch auf großen vertikalen Flächen, und gleicht Riefen & Unebenheiten nach der Spachtel- oder Putty-Bearbeitung zuverlässig aus. Die ideale Basis für Grundierung und Lackierung. Einsatzgebiete ? Reparatur kleiner und mittlerer Schäden an Fahrzeugkarosserien ? Füllen von Kratzern nach dem Auftragen von Polyester-Spachtel ?️ Isolation von Polyesterspachtel-Schichten vor Grundierung & Lack Vorteile auf einen Blick ✓ Einfache Anwendung Schnelle Verarbeitung mit handelsüblicher Spritzpistole (HVLP/RP) ✓ Glatte Oberfläche Sehr gute Fülleigenschaften – auch auf vertikalen Flächen ✓ Kurze Aushärtezeit ~2–3 h bei 20°C oder nur 25–30 min bei 60°C ✓ Effektive Isolation Trennt Polyesterschichten von Grundierung & Lack zuverlässig ✓ Breite Haftung Haftet auf Stahl, Aluminium, GFK, Epoxid- und Acrylgrundierungen ✓ EU-konform VOC-Wert ca. 437 g/l – EU-Richtlinie 2004/42/EC erfüllt Technische Daten Eigenschaft Wert / Information Produkttyp2-K Spritz-Polyesterspachtel FarbeHellgrau AnwendungSpritzpistole (HVLP / RP) Mischverhältnis100 : 4,5 (+ Verdünner max. 10 %) Topfzeitca. 20 min @ 20 °C Schichten1 – 3 Schichten Schichtdicke (nass)max. 200 µm je Schicht; 600 µm gesamt Aushärtezeit~2–3 h @ 20 °C / ~25–30 min @ 60 °C SchleifpapierP180 – P320 (trocken) Ergiebigkeitca. 8 m² pro 1 l Mischung bei 100 µm Haftung aufStahl & Aluminium, GFK/GRP, Polyester-Spachtel, Acryl- und Epoxid-Grundierungen, alte Lacke Nicht direkt aufReaktive Primer, 1-K Acryl & Nitrocellulose VOC-Wertca. 437 g/l (EU-Richtlinie 2004/42/EC) Anwendung – Schritt für Schritt 1 Untergrund vorbereiten: Oberfläche gründlich entlacken, anschleifen und entfetten. 2 Mischung ansetzen: Putty, Härter (100:4,5) und Verdünner (max. 10 %) gründlich vermengen. 3 Spritzen: Mit HVLP/RP Spritzpistole in 1–3 Schichten auftragen. Zwischen den Schichten ca. 5 Minuten trocknen lassen. 4 Aushärten lassen: ~2–3 h bei 20°C oder ca. 25–30 min bei 60°C im Wärmekanal. 5 Schleifen & weiterverarbeiten: Mit P180–P320 trocken schleifen. Anschließend Überarbeitung mit 2-K Acryl- oder Epoxid-Grundierungen möglich. ⚠️ Sicherheitshinweis: Bitte arbeiten Sie stets in gut belüfteten Bereichen. Verwenden Sie geeignete Schutzausrüstung: Atemschutzmaske (min. FFP2 / A2P2) und Schutzbrille. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. ? Bodenbeschichtung-24 Ihr Spezialist für Verbundwerkstoffe ? Öffnungszeiten Mo–Do 8–16:30 · Fr 8–14 Uhr ?? EU-konform Richtlinie 2004/42/EC erfüllt ✅ Profi-Qualität Für Werkstatt & Heimwerker